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发布时间:2018-09-22 06:29 来源:未知 编辑:admin

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  4月25日,武汉下着昏黄的细雨,记者于8时30分赶到楚天高速股东大会召开地,在工作人员的指引下抵达会场。

  近年,高速公路行业正处在尴尬的境地,一方面因为高速公路上市公司的高毛利率而被外界斥为“暴利”行业;另一方面,高速公路上市公司的估值却遍及偏低而不被投资者看好。

  这大概注释了来加入股东大会的股东包罗记者在内只要四位的缘由。虽然股东来的少,但楚天高速的董事、监事、董事会秘书和其他高管人员却一个也不少。

  采纳三大办法

  添加通行费收入

  待所有股东及参会人员落座后,楚天高速2013年度的股东大会于上午9时准时起头,会议由公司董事长肖跃文掌管。此次股东大会的审议事项共有7项,由公司的相关人员别离进行报告请示。在这一环节竣事后,肖跃文颁布发表每个股东能够就公司提两个问题。

  于是记者率先就公司客岁的通行费收入提出问题。对高速公路行业而言,客岁的日子其实过得不容易。自2012年中秋节起,国度起头实施节假日高速免费政策。据统计,2012年高速公路免费通行天数为8天,而在2013年则是整整20天。但值得一提的是,据楚天高速2013年年报显示,公司客岁实现车辆通行费收入9.73亿元,而据公司2012年年报显示这一收入为9.24亿元。也就是说,客岁免费通行天数添加12天,但通行费收入却较上年不减反增5.35%。

  董事长肖跃文听罢问题后,暗示由副董事长刘先福来为记者解答。刘先福沉吟顷刻后谈到,“其实除了遭到免费通行政策影响,客岁还遭到了汉宜高铁分流影响,所以我们针对通行费收入采纳了多项办法”。

  刘先福暗示公司次要实施了三大办法,“第一是稽察,通过高速公路的联网成立稽察大队,次要是对非享受政策车辆进行清理,抑止逃费现象;第二是采纳营销办法,操纵92.7(湖北的交通广播电台)进行营销;第三是按照路网的布局阐发,在办事区免费供给午餐来吸引货车走楚天高速的高速公路。除了上述几点办法以外,楚天高速还提拔道路质量和办事区办事质量等。此外,湖北全体路网通行能力加强也使得公司通行费收入有所添加,高于预期。”

  加强欠债办理

  降低财政费用

  在刘先福回覆完记者的问题后,从成都赶来的股东彭先生当即举手提出关于公司财政费用的问题。他暗示,在楚天高速2013年年报中发觉,公司客岁的财政费用为1.76亿元。他认为这项的费用比力高,对业绩有影响,因而他间接问到“2014年公司怎样考量降低财政费用这个目标”。

  “对于财政费用的降低,公司很是注重”,董事长肖跃文回覆到,“作为财政办理的焦点目标就是我们的欠债办理。好比客岁,公司的业绩增加加速就是由于我们加强了欠债办理”。

  而且,他还谈到,“我们操纵上市公司在本钱市场的劣势,通过融资手段,容许低利率资金置换高利率资金,通过这种体例来优化公司的欠债布局,来降低财政(费用)的增加。同时,我们也采纳了良多此外办法,好比十房(高速),这一段退出当前会使整个欠债布局有更大的改变。”

  就肖跃文的回覆,彭先生暗示关于公司优化布局、降低财政承担这一点确其实2013年年报中有所表现,但同时又接连向公司问到,“能否考虑过刊行优先股的体例来降低财政程度”。对此,肖跃文暗示有考虑过,可是目前楚天高速并不在可以或许刊行的范畴之内,“我们不断在跟踪这件工作,若是有可能的话仍是想尽量争取”。

  关于转型打算

  近期会有动作

  现实上,因为交通运输堆集的布局性矛盾日益凸起,很多上市公司起头考虑转型,位于有着九省通衢之称的武汉的楚天高速也恰是此中之一。在面对行业政策变化、湖北省路网分流、扶植项目投资以及财政等风险的环境下,公司何时转型、若何转型,成为楚天高速股东们最为关怀的问题。

  楚天高速第一大股东湖北交投的股东代表李先生就公司提出的运营打算及成长计谋提出问题。万森北京pk10注册

  据楚天高速暗示,对于将来的成长标的目的公司将对峙以交通根本设备运营为主业,逐渐由高速公路通行办事运营商成长为一主多元、主辅相宜、平衡成长的现代交通上市公司。而且,公司中持久重点成长范畴为路桥运营、交通办事、城市运营、现代物流。培育成长范畴为金融投资、通航机场。勤奋构成以交通根本设备运营为焦点、以交通办事、城市运营、现代物流和金融投资营业为新增加极的五大层面的财产款式。

  但李先生认为上述说法有些粗泛,由于他想领会公司“能否有具体的转型打算”。

  肖跃文对此回覆,“国度不竭调整收费工作的相关政策,改变公司收入布局单一场合排场的需要性和紧迫性凸显出来。公司颠末充实论证,我们依法依规连续成立了文化传媒公司、投资公司,对公司的转型成长缔造了前提,公司将以维护公司和公司股东好处为准绳和方针,在充实阐扬本身的劣势的根本上寻求合适的体例和机遇,依法依规地培育新的好处增加点”。

  目前,不少高速公路上市在主停业务以外,还进军房地产、页岩气等范畴,因而《证券日报》记者向楚天高速提问“公司在转型时能否也有相关的跨界投资的筹算”。

  肖跃文对记者暗示,“公司在选择进入新的范畴时,次要要考虑两个问题:一是若何阐扬公司本身的劣势;二是可否为股东缔造不变、丰厚的报答,若是满足这个两个前提的城市被公司列入转型的范畴”。但关于具体的项目内容,他并没有进行细致申明,“有些工作欠好说,可是我们正在研究,没有定的工作不克不及说”。

  关于楚天高速的转型打算,彭先生也有本人的见地。在会中歇息的时间里,记者就与彭先生进行了简短的交换。彭先生告诉记者,他是本年3月分才购入楚天高速的股票,而购入的缘由就是看中公司提出的转型。据他领会到在客岁的股东大会上公司曾经提出了转型,可是在这一年的时间里,在他看来公司转型的“动作有些慢”,他但愿公司可以或许愈加积极一些。

  因而,在大师提出转型问题后,彭先生也举起了手想要提问。可是因为他之前曾经就财政费用提出了两个问题,所以公司董秘提示彭先生有问题能够在会后再继续谈。不外,董事长肖跃文却被彭先生积极举手提问的样子传染了,于是笑着说例外让彭先生再提最初一个问题。

  彭先生谈到,公司在客岁接踵成立传媒公司和投资公司,并礼聘了专业人士,确实展示出必然的转型功效,在他看来是曾经搭起了转型的“台子”,但他关怀本年能否会起头“唱戏”。

  现场参会人员听着彭先生的陈述,都被他关于公司转型的比方逗笑了。肖跃文也依着彭先生的措辞说到,“我们也正在研究这件事,投资公司既然搭起台子来了, 戏 必定在唱,此刻机构已根基健全了,人也根基到位了,资金也根基注入了,近期会有一些 动作 ”。

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